
Rolls-Royce e Força Aérea Americana preparam voo de teste com a frota C-130H Aeronave de transporte militar receberá atualização de motor para mais eficiência e maior vida útil. A Rolls-Royce, empresa global de sistemas de energia, e a Força Aérea dos Estados Unidos iniciarão, no início do segundo semestre, voos de teste com motores turbo propulsores T56, que serão modernizados. A atualização da série 3.5 foi desenvolvida para promover economia de combustível e maior segurança, além de um avançado Custo de Ciclo de Vida. O kit de upgrade será instalado nas aeronaves de transporte militar C-130H. O programa de modernização do motor foi desenvolvido para oferecer benefícios relevantes para a Força Aérea Americana permitindo que a frota de C-130H permaneça em operação até 2040. Além disso, esse novo kit irá proporcionar uma redução de consumo de energia de até 8%, aliada a melhor desempenho e maior segurança. O funcionamento em condições de elevada altitude e alta temperatura (“hot and high”) também será otimizado. Segundo levantamento realizado pela Força Aérea, essa atualização do T56 deve gerar, no longo prazo, uma economia de US$ 3,5 bilhões sobre a vida útil da frota. A instalação poderá ser realizada como parte de um reparo convencional e não exige nenhuma modificação nos sistemas da aeronave ou de controle. As melhorias foram projetadas a partir de tecnologias já comprovadas por outros motores comerciais e militares da Rolls-Royce, incluindo novos materiais para pás de turbinas e um projeto avançado de turbina para asas aerodinâmicas. Patricia O’Connell, presidente de negócios com clientes da Divisão de Defesa da Rolls-Royce, afirma que a Rolls-Royce tem investido cada vez mais para auxiliar a Força Aérea dos Estados Unidos em sua meta de aumentar a eficiência de energia de suas aeronaves. “Por isso, aprimoramos o desempenho e a segurança dos nossos motores, que vão permitir que a Força Aérea estenda o prazo de vida da sua frota C-130 em décadas, além de economizar potencialmente bilhões de dólares”, explicou a executiva. O motor mais moderno irá ajudar a Força Aérea a atingir o objetivo de reduzir o consumo de combustível em até 10% até 2015. Atualmente, cerca de 220 aeronaves C-130H são compatíveis com esse upgrade.Perfil-A Rolls-Royce é um dos maiores fornecedores mundiais de sistemas e serviços de energia para uso em terra, mar e ar e estabeleceu uma posição forte em mercados globais - aeroespacial civil, aeroespacial militar, marítimo e de energia.Como resultado dessa estratégia, a empresa tem atualmente uma ampla base de clientes que inclui mais de 500 companhias aéreas, 4.000 operadores corporativos e governamentais de aviões e helicópteros, 160 forças armadas, mais de 4.000 clientes marítimos, incluindo 70 marinhas de guerra, e clientes de energia em aproximadamente 120 países.A receita anual foi de £ 11.3 bilhões em 2011, das quais mais da metade é proveniente do fornecimento de serviços. A carteira de encomendas firmes e anunciadas atingia £ 62.2 bilhões em 31 de dezembro de 2011, resultando em boas perspectivas para os futuros níveis de atividade. A Rolls-Royce emprega mais de 40.400 funcionários treinados em escritórios, instalações fabris e de serviços em mais de 50 países, entre eles o Brasil. Desses, mais de 11.000 são engenheiros.Em 2011, a Rolls-Royce investiu £ 908 milhões em pesquisa e desenvolvimento, e dois terços desse total têm o objetivo de melhorar ainda mais os aspectos ambientais de seus produtos, em particular a redução de emissões.O motor T56, classificado entre 3.250 e 5.800 cavalos de potência, possui o recorde de motor com a maior e mais longa produção continuada dentro da extensa classe de turbo propulsores, com mais de 50 anos de sucesso.O kit de atualização da série 3.5 foi desenvolvido para reequipar os motores turbo propulsores T56, que fornecem energia para aplicações militares, como o transportador militar C-130H, a aeronave militar de patrulha marítima P-3 e as variantes comerciais L-100. [www.rolls-royce.com].
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